车谷融媒4月18日讯 “武汉电动汽车挺进巴黎”“中欧汽车合作模式从‘单向输入’到‘双向输出’”“巴黎国际大学城化身为全球汽车产业的战略交汇点”......近日，“武汉造”汽车组团亮相巴黎，受到海内外媒体广泛关注。

截至目前，法国权威媒体《回声报》、知名汽车行业媒体Caradisiac及Journal de l’Automobile等超600家全球知名媒体发布或转发相关报道，综合阅读量突破3000万次。“武汉造”“武汉电动汽车”等关键词相关报道成功登上谷歌搜索首页，显著提升了武汉汽车品牌的国际能见度，展示了中国汽车出海的实力与潜力，为优秀汽车品牌走向世界注入了强劲信心与动能。

《欧洲时报》是欧洲最具影响力的华文日报之一，总部设于法国巴黎，读者覆盖全欧华侨华人、留学生及商务人士。当地时间4月15日，该报纸质版以半个版面聚焦此次活动，刊发题为《“武汉造”汽车组团亮相巴黎》的报道。文章指出，武汉经开区30多年来始终坚持开放发展底色，持续推进“引进来”与“走出去”双向发力，已集聚近500家外资企业，其中包括法雷奥、艾菲等法资汽车零部件企业，成为湖北省外资企业、外籍人士最为密集的区域之一。相信以此次中欧汽车新生态合作交流会为媒介，将会进一步助力更多“武汉造”“车谷造”产品扬帆出海，走向欧洲，走向世界。

欧美主流媒体平台从多个角度聚焦本次活动。美联社以“武汉制造”在巴黎首次亮相为题，分析中欧汽车产业正在探寻合作新途径；法国最具权威性的经济财经类日报《回声报》认为，斯泰兰蒂斯正在重振其与东风汽车的合作关系；彭博社称，斯泰兰蒂斯集团正与东风汽车集团洽谈更深层次的合作，这项谈判若最终落地，将是中欧汽车合作模式从“单向输入”到“双向输出”的历史性转变。美通社对活动进行专题报道，晨星网等574家全球知名媒体平台也纷纷进行转载，进一步扩大了活动国际影响力。

美国BriefGlance商业媒体报道称，此次展出的“武汉造”汽车最新成果令人瞩目。猛士917、岚图梦想家、小鹏汽车等车型惊艳亮相，同样备受关注的还有莲花Emeya等车型。该车型将英国品牌的性能传承，与吉利的中资背景及电动汽车技术融为一体。

国内权威媒体海外渠道也纷纷发声。《经济日报》海外平台发文关注中欧产业合作，并推介“武汉造”汽车；《中国日报》官网首页推送活动报道；新华社旗下专注国际新闻报道的新媒体品牌新华国际，推出“欧中汽车产业界探讨共同推动产业新生态发展”报道；《北京周报》法文版发布“武汉制造”亮相巴黎塞纳河畔消息。

中国网的读者分布在世界200多个国家和地区，是十一个语种对外发布信息的“超级网络平台”，分别用英文和法文两种文字对外发布本次活动盛况。报道认为，选择巴黎作为展示窗口并非偶然，武汉与法国汽车工业的渊源可追溯至1991年，当年法国标致雪铁龙集团与东风公司合资组建神龙汽车有限公司，武汉经开区由此“因车而建、因车而兴”，被誉为“中国车谷”，新能源汽车产量占比去年首次超过50%，实现了从燃油车向电动化的历史性跨越。

本次活动为何引来如此多的国内外媒体广泛报道？业内人士认为，活动真正的战略价值，远不止于车辆本身，在全球供应链持续承压的背景下，武汉电动汽车挺进巴黎，是中欧汽车界都在寻找新的共生路径。

采写：记者邓志鹏

编辑：杨雪萍 缑曼

审核：张敏