时隔3年，斯泰兰蒂斯重返中国A级车展。

北京国际车展，这家世界第四大汽车企业占据了偌大一片展台。概念车颜色鲜艳、造型前卫，充满了法国人固有的浪漫主义色彩，但展台内外的话语和姿态，又多了一份谦逊和实在。

4月24日，斯泰兰蒂斯集团执行副总裁、中国及亚太区负责人奥立维接受记者专访。他表示，在新车型的开发上，将更多倾听中国用户的意见，并加强与中国新能源汽车生态的对接，“中国的新能源车领先世界10年。不和中国企业合作，你很难在新能源汽车领域取得成功”。

两款概念车有望在武汉工厂量产

本次，标致汽车的全球CEO专程来到北京车展，揭幕两款概念车型。有一款D级轿车，非常具有运动元素，车身和车灯的配合非常具有标致特色。第二款是D级SUV，设计语言非常丰富，前脸配有标致品牌特有的狮爪大灯。这两款概念车都有望在武汉工厂量产。

雪铁龙品牌也介绍了一款概念车，它只有4.1米长，但功能强大，除了代步，还能办公、娱乐甚至睡一觉。

▲北京国际车展，标致品牌发布概念车

将与中国车企共同合作开发新能源车型

对此次参展抱有怎样的期待？奥立维表示，希望标致和雪铁龙品牌能重新回到中国客户的选择清单上。

他说，前面说过的三款概念车型，代表了其产品方向。北京车展是全球最大的车展之一，公司展台的人流量预计将达到10万人次到15万人次。“我们希望通过这样的平台来测试公众对概念车的反应，我们也会和粉丝一起来讨论哪些装备和产品内容是他们所感兴趣的、哪些是他们不那么需要的。”奥立维说，希望收获足够多的客户反馈，来帮助他们开发最终的量产车型。

▲北京国际车展，标致品牌发布概念车

在新车型的研发中斯泰兰蒂斯会和中国企业合作吗？

奥立维表示，在新能源汽车领域，中国可能领先世界十年。中国的汽车厂家包括东风公司，在新能源车的研发、生产上具有明显优势。而且，中国拥有非常庞大的新能源汽车的生态系统，包括电池、电子电器、架构、电机等等。如果不主动拥抱中国的这个生态，不和中国企业合作，你很难在新能源汽车领域取得成功。

“我们将通过和中国厂家的合作，利用中国的生态系统，来完成新能源汽车的开发。合作是非常重要的。只有合作，我们才能开发出具有竞争力的新能源车型。”他说。

▲北京国际车展，雪铁龙品牌发布概念车

将继续扎根武汉

斯泰兰蒂斯未来在湖北、武汉特别是武汉经开区有怎样的投资计划？

“我们和湖北的合作始于1992年神龙公司成立。当时，之所以选择湖北，是因为我们很清晰地看到了湖北和东风公司拥有巨大的潜力，我们相信在这里能开发出具有竞争力的燃油车，这里也能迅速地学习燃油车技术。”奥立维说，事实没有让他们失望。武汉经开区已经成为“中国车谷”，斯泰兰蒂斯在经开区生产的汽车不仅卖到全中国，还出口全球。

现在，湖北的工业环境更加优越，这里有足够多的专业人才，有世界上最好的新能源汽车技术。奥立维说，相信在吸收这些技术以后，斯泰兰蒂斯能达到全球最好的水平，“我们非常有意愿继续投资湖北，会继续扎根武汉。”

来源：湖北日报

编辑：缑曼

审核：吕作璐